Diagnoza szeregowa, polegająca na podłączeniu się do złącza diagnostycznego w pojeździe i nawiązaniu dialogu z komputerem sterującym danego systemu, jest w chwili obecnej podstawowym sposobem diagnozy współczesnych samochodów. Tą drogą bowiem mechanik otrzymuje pierwsze i najbardziej istotne informacje dotyczące pracy systemu, jego niedomagań i usterek. W ten sam sposób może także dokonać szeregu regulacji i zmian konfiguracyjnych.
Połącz przez kabel, bądź WiFi. Wybierz swój wyświetlacz. Najczęściej używane funkcje wykonasz przy pomocy dotykowego wyświetlacza CDIF/3.
Standardowa diagnoza odbywa się poprzez adapter J1962. Dodatkowe adaptery pomogą Tobie w diagnozie starszych pojazdów.
Połączenie WiFi lub Bluetooth
Połączenie USB (alternatywa do WiFi przy połączeniu CDIF/3 - komputer)
Połączenie diagnostyczne przy pomocy dowolnego adaptera CDIF/3
Możliwości dla wszystkich
Diagnoza szeregowa złożona jest z wielu aspektów, z których każdy ma swoją specyfikę. CDIF/3 pozwala na przeprowadzenie kompletnej diagnozy, w ramach możliwości danego systemu. Staramy się maksymalnie ułatwić każdemu mechanikowi proces diagnozy - czytelnie przedstawione funkcje, łatwość obsługi niezależna od marki, modelu, rocznika czy danego systemu. CDIF/3 potrafi diagnozować zarówno samochody starsze, nawet pochodzące z lat osiemdziesiątych. Nie przeszkadza to w przeprowadzeniu diagnozy najnowocześniejszych samochodów, które na co dzień zjeżdżają z linii produkcyjnych.
Ważne: Strona wykorzystuje pliki cookies.
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie. Aby dowiedzieć się czym są pliki cookies oraz w jakim celu są stosowane na naszej stronie kliknij tutaj.